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        首頁> 建造> 國外造船

        中韓日歐各具特色的氨動力船發展路徑

        由海事、能源、金融、基礎設施等行業中的眾多領先企業組成的“零排放聯盟”(Getting to Zero Coalition)在其發布的“海事零排放試點示范項目報告(第二版)”中,提到了“綠色航運”的一個重要趨勢——氨燃料動力系統產業研發和應用發展受到更多關注。...
        2021-11-03 22:10:22

        搶占先機!日本舉全國之力巨資研發零碳船舶

        搶占先機!日本舉全國之力巨資研發零碳船舶

        替代燃料對于航運業脫碳化至關重要,為了在零碳船舶市場搶占先機,日本政府準備投入巨資支持氨燃料、氫燃料船舶研發,以支持零排放船舶等新一代船舶的普及,加強日本造船業和船用工業的國際競爭力,同時推進新型船在...
        2021-10-28 09:11:59

        智能船舶發展,日本與歐洲殊途同歸

        智能船舶發展,日本與歐洲殊途同歸

        目前,智能船舶的發展似乎來到了一個轉折點。一方面,隨著自主避碰、自動靠離泊、船舶能效管理系統等典型船舶智能設備系統日趨成熟,零排放自主航行集裝箱船Yara Birkeland、自主航行渡輪FALCO號等陸續開展系統測試,智能船舶技術發展邁上了一個嶄新高度。...
        2021-10-27 20:26:50

        韓國將提供500萬美元助哥倫比亞發展造船業

        據悉,韓國將向哥倫比亞提供五百萬美元的支持,以協助該國發展造船業。...
        2021-10-22 09:02:00

        韓媒:提前交卷!韓國造船三巨頭完成全年接單目標

        韓媒:提前交卷!韓國造船三巨頭完成全年接單目標

        韓國《亞洲日報》10月19日消息,韓國造船業界19日稱,三星重工近日與位于歐亞大陸的客戶簽署價值17億美元的合同,將為7艘穿梭油船提供設計、零部件供應等。...
        2021-10-19 15:09:25

        同比翻番!日本船企上半財年接單量逼近上年全年

        同比翻番!日本船企上半財年接單量逼近上年全年

        在全球新造船市場持續回暖的背景下,日本船企2021財年接單量顯著增長。雖然9月單月表現不敵去年,但上半年(4月-9月)整體接單已經逼近2020財年全年水平。...
        2021-10-13 09:26:31

        日本智能船項目DFAAS的目標“拼圖”

        由于島嶼眾多,人口老齡化問題突出,無人船技術發展對日本至關重要。2021年9月2日,日本郵船下屬機構日本海洋科學(JSM)對外公布了DFFAS項目(Designing the Future of Full Autonomous Ship)陸基支持中心及其操作系統。...
        2021-10-11 20:49:50

        船塢爆滿!日本船企調整接單策略

        船塢爆滿!日本船企調整接單策略

        今年以來,日本船企接單量持續復蘇,2024年的交付船位檔期已經基本填滿。面對不斷上漲的船價和鋼材成本,擺脫“訂單荒”的日本船企正在采取兩種截然不同的接單策略。...
        2021-10-05 10:05:00

        日媒:日本造船業欲用氨燃料船向中韓發起反攻

        日媒:日本造船業欲用氨燃料船向中韓發起反攻

        日本最大的造船企業今治造船將開始建造航行中不排放二氧化碳的氨燃料船。目前還沒有以氨氣為燃料的船舶問世,今治造船將與歐美的海事機構合作,制定安全使用氨氣的規則。在海洋領域脫碳進程加速的背景下,該公司希望在從開發“環保技術”到制定規則等各個方面都搶在前面,以...
        2021-09-27 18:50:00

        再建2艘!韓國政府全力扶持LNG加注產業

        再建2艘!韓國政府全力扶持LNG加注產業

        隨著全球“碳中和”戰略的實施以及國際海事組織(IMO)環保新規的不斷強化,可向海上船舶穩定、高效供應LNG的LNG加注產業備受關注。韓國政府也計劃明年增訂2艘LNG加注船,扶持LNG加注產業。...
        2021-09-22 09:41:02

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