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        海洋衛士壓載水

        七〇四所自主研制吊艙推進器獲實船應用

        2021-08-10 21:00:53
        來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

        七〇四所自主研制吊艙推進器獲實船應用

        近日,跨時代的海洋科考平臺——智能型無人系統母船正式開工。該母船由中國船舶集團七〇四所提供吊艙推進器,至此,歷經10余年自主研制歷程,七〇四所吊艙推進器(POD)獲實船應用。

        吊艙推進器(POD)是一種新型船舶電力推進系統,屬于船舶電力推進領域的高新技術,它在推進裝置的設計上采用吊艙式的結構形式,突破了“柴油機加開放式傳動軸系”的推進器設計定式,為電力推進帶來了革命性的變革。

        七〇四所自主研制吊艙推進器獲實船應用

        七〇四所自主研制吊艙推進器獲實船應用

        從2007年起,七〇四所整合所內機械設計、槳葉設計、電力電子、電機設計、自動控制等多個專業的技術人員,開始吊艙推進器自主研制工作。通過水下結構物的水動力性能和結構強度研究、回轉結構設計和回轉控制研究、永磁電機設計研究等,形成具備中小功率(L型)吊艙推進器產業化配套能力。

        2007年完成了400kW吊艙式推進器工程樣機研制和試驗工作。

        2014年吊艙推進器通過陸上試驗平臺聯調綜合試驗,整機空載條件下運行狀態和性能通過驗證。

        2015年吊艙推進器通過水下動態試驗平臺聯調綜合試驗,整機滿負荷運行狀態性能、水下耐久性通過驗證,具備裝船技術水平。

        2018年完成2MW級吊艙推進器的整機裝配和連續動態加載試驗,具備部套件、整機試驗保障條件和完整生產制造能力,獲CCS船級社產品證書。

        2019年完成5MW級L型吊艙的系列化設計,開展T型吊艙設計、高冰級大功率吊艙推進器和10MW級吊艙推進器設計關鍵技術研究。

        2020年完成了6MW、PC3級冰區加強型吊艙推進器設計。與黃埔船廠簽訂2MW吊艙推進器技術協議。

        2021年著手智能型無人系統母船吊艙推進器的生產制造工作,5MW級L型吊艙推進器具備實船應用條件。

         

         

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