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        海洋衛士壓載水

        新造船市場有所回落全年訂單量有望達1.2億載重噸

        2021-09-14 18:12:39
        來源:中國遠洋海運e刊 編輯: 國際船舶網 我有話要說

        2021年以來,國際造船市場總體走強。1-8月全球累計簽約新船訂單1143艘、8644萬載重噸,按載重噸計,同比增長162%,創2015年以來最高。不過,經過年初以來的訂單放量,8月國際造船市場有所回落,全球簽約訂單68艘、372萬載重噸,按載重噸計,環比減少24.4%,同比減少56%。短期來看,國際造船市場仍較為活躍,預計全年新船成交量有望達到1.2億載重噸,高于年初行業普遍預期的9000萬載重噸水平。

        圖1.世界新船訂單量

        集裝箱船方面,1-8月全球簽約新船訂單388艘、3614萬載重噸,同比增長1292.7%,具體訂單包括176艘萬箱船、99艘中型箱船和113艘支線箱船。油船方面,1-8月全球簽約萬噸以上油船新船訂單159艘、1885萬載重噸,同比增長48.6%,具體訂單包括33艘VLCC、11艘蘇伊士型、29艘阿芙拉型和86艘中小型成品油船。散貨船方面,1-8月全球簽約新船訂單229艘、2168萬載重噸,同比增長59.2%,具體訂單包括50艘好望角型、86艘巴拿馬型、49艘大靈便型和41艘小靈便型。液化氣船方面,1-8月全球簽約新船134艘、778萬載重噸,同比增加22.0%,具體包括38艘大型LNG船、54艘VLGC以及42艘中小型液化氣船。

        新船價格持續走高。8月份,克拉克森新船價格指數收于145.8點,環比回漲2.1點,同比上漲18.8點。從主力船型看,散貨船、油船、集裝箱船和液化氣船的克拉克森新船價格指數分別為155.7點、172.8點、92.4點和151.5點,環比分別上漲4.5點、2.1點、1.5點和1.6點;同比分別提升32.4點、25.8點、15.5點和15.6點。從典型船型看,主力油船、集裝箱船新船價格持續跳漲,其中VLCC、13000TEU集裝箱船、大型LNG船新船價格漲幅分別達到200萬美元、400萬美元和300萬美元,其他船型新船價格也出現小幅升高。

        圖2.克拉克松新船價格指數

        中國保持領先地位。按照克拉克森數據統計,1-8月,中韓兩國船廠合計簽約新船訂單7533萬載重噸,全球市場份額之和為87%。其中,中國船廠簽約新船訂單4081萬載重噸,同比增加136%,全球市場份額為47%,繼續領跑全球;韓國船廠簽約新船訂單3452萬載重噸,同比增加366%,全球市場份額為40%,位列中國之后;日本船廠簽約新船訂單967萬載重噸,同比增加53%,全球市場份額為11%。

        供稿:中國船舶集團經濟研究中心

         

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