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        商船三井與日本電信集團旗下KCS合作運營電纜敷設船

        2021-10-12 15:26:00
        來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

        商船三井與日本電信集團旗下KCS合作運營電纜敷設船

        日本商船三井近日宣布與日本電信集團KDDI子公司Kokusai Cable Ship(KCS)簽署協議,將合作運營電纜敷設船,以滿足日益增長的電纜安裝需求,特別是在海上風電部門。

        KCS成立于1966年,在1967年推出了日本首艘海底電纜敷設船“KDD丸”號。半個世紀以來,該公司參與了約7萬公里的海底電纜建設,主要位于亞太地區。目前,KCS負責超過8.7萬公里海底電纜的維護。2019年,KCS接收了由斯里蘭卡船廠Colombo Dockyard建造的5300載重噸遠洋鋪纜船“Infinity”號,這是日本第一艘自推進電力和通信電纜敷設船。

        目前,KCS旗下船隊運營著2艘電纜敷設船,包括“Infinity”號和“Ocean Link”號(建于1992年)。連同已經退役的“KDD丸”號(1969-1997)和“Pacific Link”號(1998-2019),商船三井及其子公司MOL Marine & Engineering(MOLMEC)已經管理和運營KCS這4艘電纜敷設船超過50年時間。商船三井也是日本唯一一家參與管理和運營電纜敷設船的遠洋運輸公司。

        商船三井表示,電纜敷設船采用動態定位系統,以安全和精確的方式鋪設海底電纜,而商船三井和MOLMEC已經積累了相關的技術和專業知識,可以在各種環境和天氣條件下自動維持船舶位置。今后,該公司將把從中取得的集體知識和熟練工作人員應用在不同的海洋業務上,尤其是快速增長的海上風電領域。

        作為合作的一部分,KCS將負責電纜處理和敷設業務,而商船三井和MOLMEC負責船舶管理和操作,包括提供能夠操作電纜敷設船重要設備動態定位系統的船員。

        兩家公司計劃聯合探索新的海底電纜敷設需求的商業機遇,主要是海上風電場設施,這些設施正在日本和整個亞洲得到更廣泛的應用。按照計劃,日本到2030年海上發電裝機容量將達到10GW,2040年將達30-45GW。

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