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        海洋衛士壓載水

        克拉克森推測:VLCC船東將要大賺

        2021-08-26 19:30:00
        來源:信德海事 編輯: 國際船舶網 我有話要說

        克拉克森普拉圖證券公司的研究部主管弗洛德·莫克達爾 (Frode Morkedal)從歷史的角度給出了一個暗示:2002 年底,歐佩克將產量提高了 150 萬桶/日 (bpd),從而使VLCC 的租金收入從 2002 年前三個季度的每天 16,000 美元提高到 2003 年前三個月的每天 60,000 美元。今年下半年,歐佩克+集團計劃將產量提高200萬桶/日。目前油輪市場的日租金在每天 11,000 美元左右。

        Morkedal 說:“所以我們保守地推斷 VLCC 的日租金在今年第四季度將達到每天 45,000 美元,”

        他補充道:“然后就是在 2023 年船東必須開始遵守現有船舶的碳排放目標時,大部分船舶不得不緩慢航行,油輪運輸市場開始收緊。”

        克拉克森普拉圖證券公司預計,未來幾年的船隊增長率平均約為 2%。“以今天的新造船價格對比來看,造船廠將會逐漸被集裝箱船填滿,而給VLCC 留下的建造空間將會減少?偠灾,供需前景值得大家關注。”

        Morkedal補充說,石油庫存量已回落到了五年平均水平,船舶拆解量也有所增加,船價正在上漲。

        在不燒錢的情況下度過寒冬的公司

        油輪行業的主要玩家 Euronav 和 Okeanis Eco Tankers 均在 8 月 12 日公布了第二季度的凈虧損?死松绽瓐D證券公司說 Okeanis 及時出售船舶減輕了其債務、保持了其現金余額。這家希臘船東在第二季度以 9,000 萬美元的價格將配備洗滌器的319,000 載重噸 Nissos Santorini 和 Nissos Antiparos(均于 2019 年建造)出售給了Frontline。Morkedal 預計,在船舶于 11 月交付時,投資者將獲得每股 6 挪威克朗(0.68 美元)的股息。

        Morkedal對Okeanis的股票給予了“買入”評級,第三季度該公司的息稅前利潤約計為 1300 萬美元。“盡管目前油輪市場非常艱難,但Okeanis卻可以在完全不燒錢的情況下渡過難關。”

        克拉克森普拉圖表示,與此同時,Euronav 擁有超過 9 億美元的“大量”流動性儲備。

        其股價的“關鍵催化劑”是油輪運價的上漲,Morkedal 相信,歐佩克 + 產量將增加 40 萬桶/日,相當于每月增加 8 艘 VLCC。

        克拉克森普拉圖對 Euronav 也評級為“買入”。不過,該投資銀行表示,該公司可能只會在第三季度的息稅前利潤上得到盈虧平衡。信德海事網 馬琳

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