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        現代重工建造韓國新款“萬噸大驅”首艦入塢搭載

        2021-10-06 22:14:49
        來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

        現代重工建造韓國新款“萬噸大驅”首艦入塢搭載

        現代重工正在加快建造韓國海軍新一代“宙斯盾”驅逐艦(KDX-Ⅲ Batch-Ⅱ)先導艦(首艦)的步伐。10月5日,該艦入塢搭載儀式在現代重工蔚山造船廠舉行,韓國防衛事業廳、韓國國防技術品質院相關人士等出席儀式。

        韓國海軍新一代“宙斯盾”驅逐艦(KDX-Ⅲ Batch-Ⅱ)又被稱為升級版“世宗大王”級“宙斯盾”驅逐艦,計劃建造3艘,F代重工于2018年完成該型艦的基本設計,并于2019年10月與韓國防衛事業廳簽署首艦的設計建造合同,合同金額6666億韓元(約合6.28億美元)。

        今年2月16日,該型艦首艦開工建造,比原計劃提前了8個月。

        現代重工建造韓國新款“萬噸大驅”首艦入塢搭載

        該艦艦長170米,艦寬21米,標準排水量8100噸,滿載排水量達15000噸,最大航速為30節,是韓國目前最大的驅逐艦。與現有的“世宗大王”級“宙斯盾”驅逐艦相比,該艦彈道導彈攔截能力更強,并將搭載韓國國防科學研究所(ADD)正在開發的綜合聲吶系統(ISS•Integrated SONAR System),其作戰執行能力特別是反潛作戰能力將得到劃時代的提高。

        此外,該艦還將搭載“宙斯盾”作戰系統(Aegis combat system) 和5英寸艦炮,以及近程防御武器系統、艦對空導彈、艦對艦導彈、魚雷、多功能相控陣雷達、紅外線探測和追蹤裝備、電子光學追蹤裝備等武器裝備,擁有異常強大的戰斗能力。同時,現代重工還為該艦專門設計了由兩臺1.7兆瓦級推進馬達組成的節能型輔助推進系統,可大幅節約燃料。

        據悉,該艦將于明年下半年下水,經過約兩年的試驗評估,于2024年底交付韓國海軍現代重工特種船事業部本部長南相勛表示:“新一代宙斯盾驅逐艦已正式入塢搭載。今后,我們將在防衛事業廳、海軍等相關機關的積極協助下,沒有差池地完成建造工作,盡全力適時交付最好的宙斯盾驅逐艦。”

        此前,現代重工成功設計建造了韓國第一代宙斯盾驅逐艦“世宗大王”級中的第一艘“世宗大王”號和第三艘“西厓柳成龍”號,分別在2008年和2012年交付韓國海軍;而大宇造船建造了第二艘“栗谷李珥”號,在2010年交付韓國海軍。(王楚)

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