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        海洋衛士壓載水
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        造價4億美元!大宇造船建造韓國新一代潛艇救援艦下水

        2021-10-08 15:31:00
        來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

        造價4億美元!大宇造船建造韓國新一代潛艇救援艦下水

        10月7日,大宇造船建造的韓國海軍新一代潛艇救援艦(ASR-II)“江華島”號下水儀式在其位于巨濟市的玉浦造船廠舉行。

        韓國國會國防委員會委員長閔洪喆、韓國海軍參謀總長夫石鍾、韓國防衛事業廳基礎電力事業本部長成日、大宇造船代表理事李成根、巨濟市市長邊光龍等出席了當天的下水儀式。根據韓國海軍慣例,主賓閔洪喆的夫人砍斷了船臺和“江華島”號之間的纜繩。

        “江華島”號長120米、寬19米、滿載排水量5600噸,搭載了自動定位裝置、深海救援艇(DSRV)、水中無人探測器、燃料及彈藥補給系統等尖端裝備,還可以搭載中型直升機。

        造價4億美元!大宇造船建造韓國新一代潛艇救援艦下水

        韓國建造的新一代潛艇救援艦的構造及潛水體系

        特別值得一提的是,“江華島”號采用了“Center Well(中央井)”方式的下水·回收系統。“Center Well”方式是指通過艦艇中央垂直通道,將DSRV向水中釋放的概念。采用該方式設計建造的潛艇救援艦可在浪高4米的惡劣氣象條件下,從艦體中央井下放DSRV至水下500米深度,對遇險潛艇的艇員展開救助,其搭載的遙控潛水鐘更可下探至水下1000米深度。

        此外,“江華島”號還可用于深?碧、打撈支援,并向戰場上的潛艇進行燃料及彈藥補給,對潛艇長期作戰提供支持。

        “江華島”號的艦體中央位置與艦首的艦橋基本一致,主要攜帶救生設備和設置救生裝置;尾部直升機甲板可以起降一架中型直升機,可以提高艦艇救援的靈活性和轉運傷員、貨物的速度,但并未設置機庫。艦首的位置設置有三套噴水推進系統,可以提高艦艇的機動性能。

        潛艇救援艦是指當潛艇遇到故障或出現事故時可以為艇員提供撤離設備、對潛艇進行維修的一種軍用特殊艦種。韓國海軍為了維持本國領海的和平與穩定,正在大力發展潛艇力量。

        造價4億美元!大宇造船建造韓國新一代潛艇救援艦下水

        韓國新一代潛艇救援艦效果圖

        據悉,韓國防衛事業廳自2015年起就與大宇造船著手進行新型潛艇救援艦的基礎設計,并于當年11月獲得軍方臨時認定符合作戰性能需求。2018年12月,韓國防衛事業廳與大宇造船簽訂新一代潛艇救援艦(ASR-II)的建造合同,合同金額4440億韓元(約合4億美元)。

        “江華島”號去年7月開工建造,此次下水后將經過約2年的開發試驗評價和運用試驗評價,于2023年年中交付韓國海軍。

        目前,韓國唯一在役的潛艇救援艦“清海鎮”號(ASR-21)也是由大宇造船建造的,1997年3月正式服役。該艦滿載排水量4300噸,配備21.4噸級的DSRV,尾部設有A型絞車裝置,可在浪高2米以下條件下下放DSRV。隨著韓國海軍在朝鮮半島東西海岸執行作戰任務的潛艇數量增加,對于這種救援艦的需求也越來越大。

        據悉,為了開發功能得到進一步增強的潛艇救援艦,韓國海軍正在與大宇造船進行后續艦艇的概念設計工作。

        韓國防衛事業廳表示:“近年來,隨著海軍規模的不斷擴大,尤其是水下作戰力量的持續擴充,需要配套的支援艦艇和設施變得日益迫切。‘江華島’號服役后,將增強韓國水下作戰保障力量。”(王楚)

         

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